、政府各部门之间、政府与企业之间的关系，切实提高政府对旅游行业的管理水平，激发旅游企业作为市场主体的活力。六是要集中力量对精品旅游产品进行宣传推介，大力开拓客源市场。特别是省有关部门在致力于打造“*旅游”这一整体品牌的同时，要把全省重点旅游景区作为旅游宣传推介的重点，切实提高其在国内外旅游市场上的知名度。
三、完善的旅游交通基础设施和旅游城镇体系是加快我省旅游业发展的基础条件
发达的旅游业离不开便捷的交通。在这方面，黄果树景区是一个典型的例子，在清镇至镇宁高速公路修通之前，黄果树景区每年接待游客人数一直在100万人次以下，高速公路修通之后，*年当年就突破了100万人次，*年和*年又先后突破了200万人次和300万人次。除了黄果树以外，交通问题仍然是制约其他景区、景点发展的“瓶颈”问题。如何解决这一问题，一些同志主张多建机场，多建机场是必要的，也的确是好事，我省还有很多支线机场需要建设。但机场建设计划、建设资金投入都要排队，不可能一下都有机场，并且目前因为投资不足和支线机场航班有限，单靠支线机场解决不了多少客流问题。支线飞机一个航班也就相当于一个大巴的载客量。构建便捷的旅游交通，重点还得靠高速公路和快速铁路。从地图上看，我省东西长595公里，南北长509公里，贵阳在中间，只要把贵阳机场建好，再将贵阳与各市（州、地）中心城市和各个重点景区用高速公路连通，贵阳到各个市（州、地）最多就是三个小时左右，旅游交通同样会很便捷。去年下半年，省委、省政府作出了建设贵阳至广州快速铁路和高速公路的重大决策，这对我们开拓珠江三角洲广阔的旅游市场具有重大战略意义。这两条快速通道沿线地区旅游资源富集，应当紧紧抓住机遇，进一步理清本地旅游业发展的思路，使这两条快速通道真正成为观光路、致富路。明年，我省还将调整全省高速公路路网规划，我们将力争使所有重点景区都有高速公路连接。可以预见，随着交通条件的逐步改善，我省旅游业发展将呈现出新的格局。
旅游城镇是游客的集散地和为游客提供服务的中心，一个特色突出、设施齐全、功能完备的旅游城镇，将会为当地旅游业发展奠定良好的基础。我省城镇化水平较低，旅游城镇的建设尤其滞后，更需要把构建完善的旅游城镇体系作为提高城镇化水平和加快旅游业发展的一项重要任务来抓。加快旅游城镇建设必须坚持原生态的原则。我省经济社会发展的优势在于青山绿水，而原生态的自然风貌更是我省旅游业发展的特色和魅力所在。比如荔波，我们将其称为“地球腰带上的绿宝石”，如果我们把原生态破坏了，把穿城而过的樟江两岸都变成长城一样的挡土墙，把所有的平地都变成钢筋混凝土组成的构筑物，那么绿宝石也就没有了，荔波也就不能称为荔波了。加快旅游城镇建设必须突出地方文化特色。文化是一座城市的灵魂，旅游城镇更需要以鲜明的文化特色来吸引四方游客。我省拥有悠远凝重的历史文化和绚烂多姿的民族文化，我们要把这些文化元素融入到城镇规划的理念中去，融入到城镇建筑的特色中去，融入到城镇生活的氛围中去，融入到城镇居民的精神中去，使旅游城镇成为*文化特色的精华和缩影。加快旅游城镇建设必须要有完善的服务设施，让旅客享受卫生舒适的住宿、特色可口的餐饮、安全便捷的交通、丰富多彩的娱乐，这些都是我们留住游客的秘诀所在。加快旅游城镇建设，还要形成合理的产业布局。旅游城镇要坚持以旅游服务业作为主导产业，并附加发展生态农业以及没有污染的食品加工业和旅游商品加工制造业，对于那些