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交通部门领导工作报告

方公里达到15公里;高速公路达到400公里,一级公路达到100公里,二级公路达到3000公里,油路里程突破5000公里,实现乡乡通油路,村村(嘎查)基本实现通公路。到年,境内2条国道实现高速,主要路段、重点出口实现一级,旗区政府所在地出口达到二级以上。道路客运省际班线实现班车豪华化、市到旗区的班车高档化和村村通班车,货物运输业向物流化、专业化和现代化发展。交通各项指标总体上跨入全区同行业前列。交通的跨越式发展,将迅速拉动工业、农牧业经济发展,形成相互促进、协调发展的大格局,为增强全市经济的整体实力和提高人民生活水平做出积极贡献。

实现交通跨越式发展的对策与措施:实现交通跨越式发展,关键在于与时俱进,进一步解放思想、优化环境、抓住机遇、创造性地开展工作。按照发展有新思路、改革有新突破、开放有新局面,各项工作有新举措的要求,聚精会神搞建设,一心一意谋发展。

实现跨越式发展,没有取巧的办法。必须进一步解放思想,抢抓机遇,创造性地开展工作。具体讲,就是解决好三个问题。

一是要进一步解放思想中统一思想,增强三个意识。一是发展意识,一个是超前意识,一个是全局意识。交通发展是为整个经济社会服务的,是社会发展的先行者,不能等别的指标都达到了小康水平,交通才达到,这样就制约发展,发展是第一要务,跨越式发展是硬道理。超前意识就是必须走到其他行业的前头加快发展,才会给社会创造一个好的交通条件。要把交通放在整个社会大局中考虑,不能就交通论交通,要跳出交通看交通,站在全区、全国甚至整个世界的角度看交通发展。

二是加强调整和创新,坚定不移加快交通改革开放创新。交通跨越式发展必须加大改革开放创新的力度,才能赢得发展上的竞争优势。按照精神,要在体制、机制、技术、上创新。要抓住机遇、主动争取中央投入,面向国内外市场,积极吸引区外和国外资金,建立多元化的投入机制。要继续创造性地实行让利引资、垫资修路、热线带冷线等办法,加大引资工作力度,动员全社会力量大办交通,要在继续扩大“租、主、股”领域的同时,在“卖、转”上全力突破,创造出亮点。要研究“引进来”与“走出去”的新途径,扩大招商引资的力度。要继续加大贷款的力度,在这方面要有所为有所不为,尽量控制个人、集体垫资,尽量加大银行贷款。多渠道加大投入,迅速做大交通总量,做强交通服务质量。

三是要加大工作力度,大力争取各方面的支持,把中央、自治区的政策用活用足,延伸、放大政策功效。要继续紧紧依靠各级党委、政府的重视和领导,创造性地推行“两个转变”,争取把交通跨越式发展纳入各地国民经济发展的总体,摆于重要位置,超前谋划,重点扶持,出台更多更好的倾斜优惠政策。要继续积极性争取交通部等国家、自治区不关部门的大力支持。要继续依靠方大人民群众和社会各界的广泛参与和密切配合。

 

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