要增强质量预控能力,及时发现质量隐患,把好质量监督关。市农路办要加强对农路和农桥建设的监管。各项目组和监理组在建设过程中必须做好巡查工作,对在建项目,监理组要确保两天一次巡查,项目组要确保三天一次巡查,并在《现场检查记录卡》上做好现场记录。农桥的施工质量,直接关系到农民群众的生命安全,要高度重视农桥的施工质量。所有农桥建设项目的重要分项工程和施工工艺,如灌注桩、构件预制、打桩、桥位放样等,项目组必须坚持首件旁站制,监理组必须坚持旁站制。
(五)廉政上要长抓不懈。交通工程建设用的是百姓的血汗钱,铺的是百姓的致富路,架的是党和政府服务人民的连心桥。出现腐败问题,不仅损害了人民群众的利益,最终也损害了党和政府的形象。今年, 中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于开展治理商业贿赂专项工作的意见》的通知,交通工程建设领域是专项治理的重点之一。各地、各部门要认真研究体会文件精神,并在实际工作中加以贯彻落实。要坚持把廉政建设寓于建设项目前期工作、招标投标、工程分包、设计变更、工程计量支付、设备材料采购、资金管理、质量监督、交竣工验收等工程建设管理的各个环节,坚持预防为主、关口前移,保证资金运行安全,确保不发生一起廉政事件。这既是提高交通工程建设质量的有力保证,也是对交通工程建设人员的关心爱护,更是对历史负责、对人民负责的重要举措。
(六)安全上要毫不放松。安全责任重于泰山。没有安全,就没有效益;没有安全,就没有稳定。只有在保证施工安全的前提下,才能确保工程的顺利进行。任何一个细小环节上的疏忽,都可能埋下严重的安全隐患,造成不可挽回的社会影响和经济损失。总体上,我市的交通建设工程安全生产形势良好,但也出现了一些问题,存在着一些事故隐患。各地、各部门要高度注重安全生产,坚定不移地贯彻"预防为主,安全第一"的指导方针,采取有效手段控制和杜绝各类伤亡事故,确保整个工程的建设安全。在工程进展中,要加强对各在建项目的安全管理,做到早布置、早落实、勤检查,发现问题,及时整改,督促施工企业建立安全生产责任制,落实安全生产措施,要在确保安全的前提下,加快建设进度,完成建设目标。
(七)合力上要全面加强。各地、各部门要加强配合,精诚协作,不断创优交通工程建设环境。交通工程建设关系到全市经济社会发展的大局,关系到我市“三先一争”目标的实现。我们一定要深刻认识到,加快交通发展,决不只是交通部门的事情。不仅交通部门要千方百计做好有关工作,各地各部门都要积极共同参与。各级党委、政府一定要明确,道路通向哪里,就会给当地带来发展、带来繁荣、带来未来,一定要增强全局意识,不能因小失大,要想办法、做工作、抓落实,形成共抓交通建设的强大合力。各乡镇党委、政府要抽调精干人员,组建专门的工作班子,配合好支持好交通工程的各项工作。乡镇主要领导要身体力行,靠前指挥亲自抓,分管领导现场服务,亲临一线具体抓,具体负责的工作人员要全力以赴专心抓,集中更多的精力,落实更强的措施,切实把建设工作抓出实效。各个部门要建立良好的互动协调机制,简化办事程序,提高办事效率,要为加快交通建设开绿灯,主动服务,主动协调,特别是在资金融通、项目审批、土地征用、房屋拆迁、三线搬迁等方面,要主动配合做工作,绝不能因为部门利益、局部利益而阻碍交通工程的推进。要坚持人性化操作,严格按照标准执行,切实保障人民群众的利益。尽量取得群众的理解和支持,对确属无理取闹,阻碍工程施工,影响项目进度的,要依法处理。要充分利用广播、电视、报纸和网络等新闻媒体,大造舆论,广泛宣传加快交通发展的重要作用和深远意
