保驾护航，真正形成一种互动宽松的投资环境，增强企业投资的信心。
四是要排除阻力，千方百计推进各个项目的进展。各项工作和项目千万不能停滞不前，有矛盾逐步去化解，有问题要逐步去解决，有未理顺的利益关系要逐步去理顺。对于上报未批的项目，要采取必要手段，加强跟踪，争取快批；对于进展缓慢或停工的项目，要找准症结，争取快建；对所有筹建和在建项目，要科学筹划、能快则快。南澳的工作不能再观望，不能再等待。今天把县里相关部门甚至人大、政协的领导也都请来开会，就是要让大家对目前的形势形成一个共识，共同推进下一步的工作。
借着这个机会，我再多讲几句。万众瞩目的南澳大桥现在已经启动了，不要再怀疑，至少我跟县长都是很有信心的，你们包括广大投资者都要有信心。这种信心主要是源自三个理由：
第一是大桥是政府投资的项目。大桥的建设业主是我们南澳政府，是政府行为，没有跟任何一个企业和个人合作，而且也是省、市重点基础设施建设项目，市政府领导是大桥建设的总指挥。大家对汕头市政府、对南澳县政府一定要有信心。
第二是大桥的建设资金已经基本落实。35% 的资本金已经明确在今年拨款，计划三年内的拨付款项，也已经下达了两个批文：一个是省交通厅的1.48亿元，一个是国家交通运输部的1.09亿元，都已经批下来了，很快就要配款。除此之外，我们还在争取国家交战办和财政部的陆岛交通补助，总额超过一亿元。以上的款项加起来就是三亿五千万左右。65%的国家开发银行贷款也已经批下来了，目前已经放出来二亿元，其余款项将在三年内逐步到位。如果还有缺口，汕头市政府和南澳县政府还会各负责40％和60％，按照进度来补充资金缺口。
第三是大桥项目是严格依法规范运作的项目。我们是通过广东省交易中心，在全国范围内招标工程施工建设单位。最重要的第四标段（海底打桩），是目前国内顶尖的中交集团二航局中标的，国内许多大型的跨海公路桥基本都是他们做的。其他几个中标单位，也都是国内一流的队伍，完全有技术能力和设备来建南澳大桥。所以,工程的推进是不会出大问题的，最多就是工程款项来往可能会有点时间差和一些工程施工进度问题。
我之所以要特别宣传大桥，一是鼓励大家要有信心；二是显示我们建设大桥的实力。这是个万众瞩目的工程，不会再打折扣了。所以来南澳投资的各路客商，不管是搞宾馆的、搞房地产的、还是搞其他的行业，完全可以捷足先登。比如半岛酒店稍作改装，两三个月就有了明显的效益。这就充分证明来南澳投资置业完全是有效益的。因此，你们拥有了来之不易的资源，一定要珍惜它，开发好，不然我们就一定要下决心收回来。这是没有任何理由可讲的，因为看涨的资源不可能让个人无限期无偿占有。我特别讲到这个关键问题，希望你们能够理解，一定要有所动作，要着手去开发，不然就一定要回收资源。按照协议规定，期限一到，我们会正式发出通知，通知不会发第三次的。各个项目单位第一次收到通知就要来解释，有理由的话我们就可以给几个月甚至半年的时间延期；半年期限到了会再发通知，再给三个月；到了第三次就是直接收回土地了。也就是项目开发期限最多两次延期，不会有第三次延期的情况。今天的决定要形成工作会议