总工程量的比例分别是：丽温高速公

路永嘉鹿城段79%；丽温高速公路丽水至青田段68%；甬金高速公路宁波段累计完成总工作量的41％；甬金高速公路绍兴段50%；甬金高速公路金华段67%；沪杭高速公路拓宽工程枫泾至大井段44%；杭新景高速公路袁浦至中埠段44%；杭徽高速公路昌化至昱岭关段75%。

3、干线畅通工程有保有压。

受中央宏观调控政策影响，列入今年干线畅通工程计划的一批新改建项目的土地和地方配套资金不能落实，计划完成情况受到了一定程度的影响。1－9月全省干线畅通工程累计完成投资74亿元，完成年度投资计划的52.8%。改建工程已开工建设192项计2913公里，其中重点路线已开工27项计601公里；大中修工程已进入全面实施阶段，已开工建设50项计648公里。对今年未开工的项目，我们结合落实中央宏观调控政策，根据轻重缓急予以了调整，以便更好地实施干线畅通工程，调整工作在国庆节前已经基本完成，在明年计划中将有具体体现。

今年7个干线公路项目列入省政府考核目标，目前进展情况良好。至9月底已完成5项，分别是：208国道常山至贺村江山境内段、208国道贺村至峡口段、320国道余杭段、53省道云和段一期、16省道桐庐至焦山段。还有2项，即208国道常山至贺村常山境内段和湖盐线海盐段，累计完成投资额均已超过87%，预计能够实现省政府的年度考核目标。

4、水运强省工程取得新的突破。

水运强省工程今年共安排项目60个，计划投资26.8亿元。1－9月完成投资22.4亿元，占年度计划的83.7%，其中内河航运项目计划投资11.6亿元，完成投资约4.6亿元，占计划的40%，沿海港口和陆岛码头项目计划投资15.2亿元，完成投资约17.8亿元，占计划的117%。

宁波舟山两港一体化取得了重大进展，金塘岛的联合开发步伐迈出了实质性步伐，宁波、舟山两市共同组建的甬舟集装箱码头有限公司已正式挂牌成立，金塘岛大浦

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