安全生产责任意识；实行了重要岗位安全风险金交纳制度，加强了安全防范力度；规范了两档一书，办理了车辆安全保险，完善了安全基础工作；落实了车辆组织机构和治理职责，增强了治理力度；严格了驾驶员上岗制度，把好了车辆安全的“入口关”；实行了车辆治理考核办法，把好了车辆治理的“费用关”；安装了送货车辆的固定投币式保险柜，加强了货款的安全防范；推行了就近存行、存单转结和邮政代垫的治理办法，防止了货款的意外安全；狠抓了“综治”工作，延伸了安全内涵；建立和完善了各类应急救援预案，做到了有备无患。
（三）突出“三个重点”，狠抓要害环节。
——重点之一：突出车辆治理，狠抓交通安全。车辆治理一直是安全工作的一个重点和难点。“三集中”后，物流中心车辆多，战线长，治理难度加大，安全隐患增强。针对车辆治理具有动态性的特点，我们在认真贯彻执行“集中治理，统一维修、统一调配、分散使用”和“六定”（定人、定车、定线、定量、定期维护保养、定责任制）的治理原则基础上，实行了双管齐下的方法：一是每月定期开展驾驶员培训，加强驾驶员对道路交通安全法规和烟草系统机动车辆安全治理各项规定的学习，通过不断强化学习，提高驾驶员的安全行车知识和意识。二是天天作好“三查”，即调度员督促驾驶员做好行车前的各项例行检查，驾驶员在填写车辆技术状况表和驾驶员身体状况表合格后方能领取派车单送货；行车中驾驶员密切注重车辆各部件的运行状态，发现问题及时处理，并作好记录，于当日上报调度员和安全治理员；收车后驾驶员必须对车辆进行收车检查，并填写车辆技术状况表，然后停到指定位置。通过“三查”，无形的提高了驾驶员的安全行车意识，避免了车辆交通安全事故的发生。三是加强车辆的保养维修和报废淘汰。认真制定了车辆强制保养计划，督促驾驶员认真做好了车辆的维护、保养和年审工作，全市送货车辆共维修保养80余次，支付维修保养金额36.6万元，确保了车况良好，确保了行车安全；果断淘汰报废车，不搞勉强使用，全市共购置更换送货车辆9台，克服了安全工作上的侥幸心里。四是强化车辆费用治理。严格了“派车单”制度，防止无单出车；实行了定额定点加油，防止违规操作；执行了定线行驶，防止私自绕道；加强了单车费用定期分析，防止心中无数；规范了驾驶员操作规程，防止违规驾车。
——重点之二：突出货款治理，狠抓资金安全。一是在每辆送货车上安装了固定投币式保险柜，严格要求送货人员将收取的货款及时存柜，随身不得携带100元以上的大面额现金；二是保险柜钥匙由货款治理员统一保管，送货人员送货完毕回中心缴款时由货款治理员当面开启，起到了较好的防范作用。三是对送货路程远、送货时间长、送货客户偏僻的农网货款，采取了就近就地存行、存单转结的治理办法，有效防止了货款的意外安全事故；四是对代送客户采取了邮政预垫货款的结算方法，确保了货款安全；五是推行了货款治理员、财务部长两线层层监控的措施，筑牢了安全防线。
——重点之三：突出消防治理，狠抓仓库安全。一是加装了仓库消防自动报警系统和温湿度自动控制系统，增加了烟感探头和摄像探头，扩大了监控范围，并定期对烟感探头和摄像探头进行现场测试，防止探头监测失效；二是整改电源线路，对不合要求的线路和插座进行更换和穿管保护；三是进一步加强了仓库值班守卫工作，坚持24小时不间断巡逻，严格实行外来人员登记制度，并组织人员重点抽查值班人员夜间值班情况，及时做好记录，防止外来火源，加强仓库消防。四是增添消防设施，明确消防责任。今年11月份，对朝天卷烟寄存点仓库进行了重新整改，安装仓库报警装置1套，对仓库的10幢窗子进行了砖
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