完成交通运输基础设施投资30.5亿元。我们一定要以当前全市正在开展的深入学习实践科学发展观活动为契机，进一步统一思想、坚定信心，转变作风、狠抓落实，加快交通运输基础设施建设，不断提高服务质量和水平，继续保持全市交通运输平稳较快发展。今年要着重抓好以下七个方面的工作：
（一）调整完善交通运输发展规划。要按照市委、市政府提出的“立足全局、系统谋划，立足长远、超前谋划，未雨绸缪、高位谋划”的要求，优化路网结构布局，提高路网结构的科学性、合理性，满足不同层次的交通运输流量分布需求，提高交通运输安全便捷化和公共服务水平。一要调整完善“十一五”交通运输发展规划；二要尽快启动“十二五”规划编制工作；三要尽快完成水运规划修编工作；四要着手研究各种运输方式的衔接问题，规划好港口、码头及物流中心，逐步实现客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”。
（二）加快交通运输基础设施建设。根据市委、市政府提出的战略目标和建设任务，以及省“四网并重”加快公路建设的要求，统筹协调，科学安排，确保十项重点工程的顺利推进。一是加快推进磨思高速公路建设，计划完成10亿元的投资任务。二是全面开展思茅至江城、景谷至宁洱二级公路、*二级公路三期工程建设，计划完成投资7.3亿元。三是完成*至惠民二级公路和s218（*38）线*市境内段路面改造一期工程建设，计划完成投资1.7亿元。四是加快实施*至西盟三级公路、碧云大桥建设，计划完成投资1.7亿元。五是开工*至*、*—*二级公路建设，计划完成投资1.7亿元。同时，要着力推进“两山”经济干线公路、通达工程、通畅工程、农村客运站点建设和农村渡口改造等农村交通基础设施建设，圆满完成“十一五”规划提出的农村公路建设实现“四个100%”的目标。
（三）着力破解建设资金筹措难题。一是要坚持以争取国家、省补助为主渠道。我市经济社会相对落后，公共财政能用于交通运输建设的资金十分有限，要积极争取国家和省里的支持。对已上报的项目，要盯紧催批；要加大前期工作力度，建立项目基础库，对比较成熟的项目，及时上报。当前要多上报项目，争取列入国家扩大内需项目计划，促进交通运输的大发展。二是要不断拓宽融资渠道。抓住国家实施积极财政政策和适度宽松的货币政策的机遇，积极筹措资金，重点解决公路建设的缺口资金和配套资金的问题。要通过盘活林权、矿产、土地等资源作为质押，借助市公路开发公司这个融资平台，争取银行贷款，切实解决建设资金缺口和配套资金。三是坚持改革开放，积极吸纳民营资本和外资。四是要紧紧抓住中央、省对二级公路建设给予90%的建设资金补助的机遇，积极推动二级公路建设。
（四）加大推进改革创新工作力度。我市提出交通运输建设“三大理念”以及组建市公路开发有限责任公司融资建设公路的做法，取得了较好的效果。在已经实践探索取得成效的基础上，要进一步加大改革创新工作力度，力求取得新的突破。在发展理念上，要充分认识到交通运输的发展，应该是数量、质量、技术的同步跨越。在今后交通运输发展中，还应引入更多的新理念。在工程建设中，要坚持“安全、生态、美观”的原则，树立“公路建设既要讲质量，也要讲品质”的理念。建设管理上，要引入“以人为本，注重细节”、“精细化无缝隙管理”、“精细化管理，精心施工，精雕细刻，创内实外美优质工程”等理念。在国道省道公路改造建设中，要建立“尽量利用老路，降低建设成本，最大化保护环境”的理念。在建设模式上，实践表明，公路建设也可以采用不同的建设模式。如“地方政府承建”，“省市合作、以市为主”，“省市合作、以省为主”，“*市开发公司独资建设”，
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