开展,增强工作的针对性和实效性,解决好当前存在的突出问题,让群众感受到“绩效攻坚年”活动带来的新变化。二是持之以恒抓好绩效考核工作,全面开展“争先创优”活动,充分调动全局上下解放思想、抢抓机遇、团结拼搏、与时俱进、争先创优的工作热情,营造事事争先进、业业创一流,相互激励干事业、共同促进谋发展的浓厚氛围,进一步激发干部队伍活力,凝聚发展合力,开创我局经济社会发展新局面。三是进一步抓好领导班子和干部队伍建设,创新干部队伍监督管理的机制,深入研究完善工作人员的绩效评估制度和年度考核制度,积极探索建立干部能上能下的用人机制;继续抓好首问负责制、限时办结制、责任追究制、绩效评估制、行政首长问责制等各项制度的落实,以制度管人管事,确保工作责任到位、措施到位、效果到位,推动各项工作的顺利开展。
四、需上级解决的重大交通问题
(一)扩大内需项目
年2月,扩大内需交通项目龙颈至玉州大塘通乡油路/十字铺至六荫通乡油路开工建设,计划总投资为4350万元。年8月,我局完成了设计图纸范围内的全部工程,并通过了验收。年12月,审计局审定结算总造价为3173万元。
经上级有关部门多次督查反馈这两个项目,除了已经完成3173万元外,还有1177万元没有完成投资计划,尚需通过整改完成总投资计划。因此,结合这两个项目的实际情况,我局拟变更工程数量完成剩余的1177万元投资计划,铺5cm厚,13.833公里沥青砼,计划投资360万元;龙颈至玉州大塘通乡油路k0+000—k1+500段改线,计划投资567万元;改建民安桥(127米),计划投资100万元,六华桥(53米),计划投资150万元。
建议市政府加强与自治区发改委、自治区交通运输厅沟通协调,同意变更工程量完成总投资。
(二)绣江复航北流段项目
自治区黄金水道办拟定将圭江航道由原来vi级航道整治升级为v航道,可通航300吨级船舶,但是,结合我市实际情况,为了今后我市水运事业的发展,我市于年12月29日向自治区交通运输厅行文申请将圭江航道由原来vi级航道整治直接升级为iv航道,可通航500吨级船舶。但至今未批复。
建议市政府加强与自治区交通运输厅沟通协调,通过进一步的科学论证研究,考虑将绣江航道等级规划提升为ⅳ级航道,通航500吨级船舶。
(三)荔枝场40米大道存在问题
(1)k0+700—k1+300段土地有纠纷且房屋和社公未搬迁。
(2)k0+080—k1+700段开发区征地款群众未分到,群众出来阻挠,连小桥也无法施工。
(3)k1+050、k2+350处的电杆、通信杆未搬迁,影响水沟施工的进度。
建议市政府协调相关部门,妥善处理征地拆迁问题,确保项目正常施工。
(四)统筹城乡一体化促进城乡发展农村公路建设项目存在的问题
1、农村公路建设方面
随着农村公路建设不断向纵深发展,农村公路将往更偏远、里程更长、工程量更大、造价更高、群众自筹资金能力更低的农村延伸。农村公路由于上级补助资金有限,资金配套不上的问题将更加突出,这是制约当前我市农村公路加快推进的瓶颈问题。
(1)农村公路建设4.5米路面,自治区交通运输厅每公里补助14万元,而实际上每公里至少需32万元左右;
(2)桥梁,自治区交通运输厅每米补助1万元,而实际上每米至少需3万元;
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