。各相关部门按照统一部署,自加压力,抢前争先,赶超计划,超前实施。月间,正值高温酷暑,为不影响工期,参加人行道铺贴的建设者们克服困难,坚持头顶烈日,在地表温度近50度的现场操作施工。特别是宝业建筑公司,相比其他公司,起步晚,又处于城乡结合部,施工难度大。为不拖全局后腿,该公司想尽办法,后来居上,月上旬就提前全面完成改造任务。施工项目经理赵京涛多次中暑晕倒在施工现场。在该公司机电公司路口和建设路交口施工当中,施工条件极其恶劣,人车混杂,施工机械和施工材料都无法正常进场。为保证工程进度,施工人员利用肩挑背扛,运送施工机械和施工材料,保证了工程顺利进行。工程建设过程中,我们还针对各分段进展不平衡的现象,及时分析原因,对症下药,督促进展慢的分段加快进度。
3、注重质量,精细施工。主要表现在:
一是强化质量管理。我们要求把质量放在第一位,严格基本建设程序,实行标准化施工,一定要把好事办好。各参建单位严格按照指挥部制订的“路改造技术标准”及有关技术规范施工,严格施工工序,从进料、备料到开工报验,从工序检测到竣工交验,每一道施工工序必须经监理签证后方可进入下一道工序。坚持例会制,要求监理、施工单位参与,交流经验,通报情况,发现问题,落实整改。各参建单位把背街小巷道路当作精品工程来做,精心组织,精心设计,精心施工。
二是强化细部处理。在改造过程中,注重“小、精、细”,在路边处理、绿化造点、住户入口等处理上做到自然、美观、实用,不刻意造景,不生搬硬套,把小事做精、做细、做出特色来。我们组织学习推广道路改造“小、精、细”的经验,要求各单位注重对细部边、角、沟、缝的处理,精细施工,道路外观质量明显提高。
三是强化自查整改。我们通过进行定期和不定期的督办检查,及时发现问题,及时责令整改。各单位在道路建设过程中,也主动组织质监部门对照标准进行自查整改。要求各施工单位对已完工道路开展预验收检查,市政公司开展竣工工程“回头看”,要求各施工单位对检查中发现的问题拿出针对性的解决方案。邀请群众监督,了解群众的满意度,并将调查结果汇总后反馈到各个管理和施工单位,对不合格的部分责令施工单位立即返工,并要求施工单位采取小时轮流值班制,保证路面平整美观。此举改变了施工单位的观念,促进了路改造工程的深入。
4、以人为本,配套到位。为体现“群众利益无小事”,我们要求把人文关怀融入到路改造中,做到既坚持道路设计标准,又积极适应居民的需求,实行人性化设计施工。结合实际,采取不同措施,了解居民需求,征求居民意见。在道路改造过程中,坚持做到工程设计时广泛征求意见,施工中收集合理化建议,验收时听取居民评议。邀请居民代表出席,请广大群众为自家门前的道路改造参谋、出主意。群众的要求,只要能做到,都尽可能满足,使路路改造真正代表了群众利益,深受群众欢迎。施工中,尽量考虑群众生活、出行需要,安全、文明施工。为方便市民出行,将与路交口的道路一并延伸十米,使市民出门就走上好路。“盲人道”的铺设,大大解决了残疾人出行的不便。盲人朋友很高兴:今后我们出行也有方向了。感激的说:“政府改造路,也改变了我们的生活”。
随着居民对改善生活环境期望值的逐步提高,我们要求对一些方便群众又力所能及的配套建设,采用“跨一步、带一把”方式,尽量帮助解决。为处理好五米人行道路以外结合部的处理,我们专门组织人员制发了相关的处理方案,对结合部处理提供技术政策支持。改造中以人为本,将道路改造向排水、绿化、健身等综合配套方面延伸。为解决道路积水问题,