吴大观，我国“航空发动机之父”，有60年党龄的优秀共产党员。1916年11月13日生于江苏镇江，2009年3月18日因病去世，享年93岁。第三届全国人大代表，第五、第六、第七届全国政协委员。他一生爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业、淡泊名利，有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。
93岁，漫长而又短暂。为中国的战鹰装上一颗“中国心”，这个目标就像穿越一个世纪的火焰燃烧了他全部的生命。回首来路，他没有亲手收获果实，他用一辈子种下一棵参天大树；他没有亲手捧得鲜花，他用一辈子披荆斩棘、点火拓荒；他没有骄人的光环，他用一辈子托举起一代后来者学的习臂网膀。
既然是一个共产党员，就要像一个共产党员的样子。这话对我们来说，看似简单，其实做起来并不是那么地容易，就像老人家所说的：一个人做点好事并不难，难的是一辈子做好事，不做坏事。但是，笔者入党20多年来，无论是在部队，还是在银行，或者在上海的五年多时间里，基本上做到了始终以一个共产党员的标准严格要求自己，没有任何违规违纪的行为。无论在哪里，都没有做有损党纪国法、有损个人形象的事，但凡在一个地方呆上三个月，那里就成了我的故乡。
谈航空工业过去发展：之所以不能满足空军和民航的需要，主因之一是对预先研究与航空工业发展创新的“源”与“水”的关系缺乏深刻认识。关天航空事业，我所在的部队与此有些许联系，我没有那么好的运气，能够进入相关的学院学习，乃至为国家的航空事业做出自己的贡献。但是，假如时光能够倒流的话，我倒愿意进入这个领域，贡献自己毕生的精力。
感悟人生：一个人到社会上来，不是要这个、要那个，而是要有所贡献。“人生是施与不是索取”。这个话，如果在现实中随意说，很有可能会被人讥笑。但是，我们不能因为别人的讥笑就放弃自己的理想和追求，因为我们不甘于平庸，这是我此时内心最真实的想法。
谈人生：知足常乐、自得其乐、助人为乐、为善最乐。这句话对我来说，一点也不陌生，在我每次遇到困难的时候，但都有如神助般走出困境，比如去年的这个时候，身上只剩下几十元钱，要乘公交车，要吃饭，要交房租，还要应对很多突发事件，最后还是自己一位很亲近的朋友帮我渡过难关。要不然，这篇由支部布置的心得体会就不可能完成了。因为在当时，我的自信心已经降至谷底。如果我那段时间离开了上海，所有的故事都将成为别人的笑料。
人的生命存在一天，就要学习一天，对社会主义增加一天的认识，增加一天的信仰，心情增加一天的舒畅。尽管平时大都是给别人释疑解惑，但我也会有困惑的时候，每每这个时候，我都是到图书馆阅读各种各样的书籍，通过阅读，解开了自己的心结。有人问，你的心结是谁解开的？我很坦然地告之，来自生活、来自朋友、来自阅读。上海大大小小的书店、书城、图书馆、社区图书室大多有我的身影。
谈“文革”遭受的磨难：那是少数人犯的错误，不是我们党的错。关于文革，各种各样的说法有很多很多，我同意吴大观同志的看法，那是少数人犯的错误，不是我们党的错。我非常清楚地记得，我们学习《关于建国以来党的若干历史问题的决议》的时间，是在部队大灶食堂进行的，可惜当时的笔记无法找到了。以我的感觉，这段历史或许会重新评价。
以我的认知程度来说，这些朴实的内容足以证明，吴大观同志值得我们全党7000多万党员同志好好学习，并认真对照自己身上存在的不足，在今后的工作和生活中逐步加以改进，争取早日成为