编者按：高铁建设沿线造林绿化加快发展，提升城市整体形象。政府于1月30号召开了高铁沿线造林绿化动员会，对此次工作进行部署安排。总结交流前段造林绿化情况，研究部署下阶段工作，确保造林绿化取得实效。加快完成新造林任务。
同志们：
下面讲以下几点意见
一、前段工作情况
一是规划科学，质量过硬。各级林业部门严格按照适地适树、林相美观、生态优先的原则，高起点、高标准编制了高铁沿线造林、抚育提质规划。*段沿线70%为紫色土和紫色页岩裸露地，是难啃的硬骨头，造林难度大。为了确保造林进度和绿化效果，市林业局组织沿线县市区进行全面摸底调查，逐小班、逐地块进行科学规划，因地制宜地探索出了成功的造林模式。衡南县、*市和珠晖区雇请专业队伍重点攻坚克难，采用挖掘机、风炮机等机械进行整地，客土回填、绿化大苗带土造林，质量高、效果好。*市林业局组织干部、技术人员，对高铁施工料场等难造林地，采取机械化大穴整地、大苗造林。*市林业局及三县区林业技术人员深入各造林点，对清山、整地、栽植等进行全程技术指导和监督，严把苗木质量关，确保了造林质量。*县按照“生态优先、测土配方、优材更替、生物多样”的原则，实行阔叶树与针叶树混交，常绿树与落叶树搭配，绿叶树与彩叶树结合，选用了湿地松、枫香、桉树、柏木、荫香、杨梅等多个树种造林，着力把高铁沿线建设成多树种、多层次、多色彩、多效益的靓丽风景线。来源于：
二是领导重视，措施得力。沿线各级党委、政府严格按照省委、省政府的统一部署，迅速成立机构，制定政策和实施方案，落实造林绿化资金。*市和*市政府在动员会后立即成立了以市长任组长，分管副市长任副组长的*高铁沿线造林绿化领导小组，设立了办公室，配备了工作班子，市财政安排了专项资金，造林绿化工作迅速展开。*、*等市林业局及时召开了专题会议，传达省政府动员会精神。*县委、县政府把高铁沿线造林绿化列为“一把手”工程，成立了由县委书记任顾问、县长任指挥长的工程指挥部，县“四大家”主要领导分别在沿线办点示范，县财政安排300万元专项资金用于沿线造林绿化。*市市长*同志两次召集沿线乡镇主要负责人就整地、造林工作进行调度，市财政安排了412万元专项资金。*市沿线6个县市区政府建立了由主管县市区长主抓，县林业局负责苗木调配和技术指导，沿线各乡镇政府具体承办的工作机制，并加大了资金投入力度，市、县两级财政共安排高铁沿线造林绿化资金680多万元。
三是部署周密，进展迅速。各级政府和林业部门周密部署，迅速行动，任务落实到乡镇，责任落实到单位，检查落实到一线，技术指导到现场，加速推进沿线造林绿化进度。*市为确保工程进度和质量，实行周报制度，市林业局狠抓督促检，坚持“三高三统一”原则，即工程建设高标准、高质量、高要求，统一规划设计、统一技术标准、统一施工队伍。*市及沿线各县市区政府建立了严格的工作责任制，对紫色土等难造林地进行集中攻坚，专业队伍施工，进度快，质量好。并将市直机关义务植树基地选在高铁沿线，支持高铁沿线造林绿化。*县实行“岗位职责，人变责不变；绿化考核，山绿人进；问责处罚，山荒人退”，将高铁沿线造林绿化工程建设成效与责任单位主要领导的考核晋升挂钩。目前，*市完成高铁沿线造林15082亩，为省里下达计划的189.2%；*