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道路交通安全管治情况报告

车、面的、农用车、三轮车实行严格的通行管制,限制大货车、面的、农用车进城,确保城区道路畅通。

(二)创新管理方法,确保农村道路交通安全。一是推行社会管理创新做法,在全县各乡镇建立健全乡村道路交通安全管理工作长效机制,实行“村路乡管、村车村管”,明确其工作职责任务,强化乡村道路、乡村车辆、尤其是农用车辆、摩托车的管理措施,减少乡村道路事故发生和人员伤亡。二是加大对全县危险路段及事故多发路段的整改力度,对县河、新洲、兵营移民复建、新建路段和泉溪至丰溪新建路段迅速建立路外防护栏设施,对泥石流路段设置防护网,完善泉溪至向坝、水坪至天宝等路段的安保设施。三是在天宝、丰溪、桃源、向坝等边远派出所实行“一套班子、两块牌子”机制,实行一岗双责,使派出所民警具有管理交通安全的合法权力,建立队所联勤、警民联动的道路交通安全管理勤务机制,使交通违法行为处处有人查,处处有人管。

(三)加大投入力度,保障道路交通安全管理工作顺畅有序。一是建议政府根据实际适当增加人事代理指标,缓解交警大队警力严重不足的压力。二是从司法局和交警大队抽调人员组建交通事故人民调解委员会,建立交通事故救助基金,同县人民调解、司法救助等相关基金统筹安排,分项使用,并列入财政预算。三是建议政府将县交警大队摩托车考场与县汽车驾驶学校训练场地统筹考虑,并确保各项硬件设施通过省检查验收,以确保省交管局授权县交警大队的摩托车考试业务不至取消停办,保证这项便民利民活动和日常车管、驾管工作不受影响。四是把道路交通安全知识教育纳入全县正在开展的“加强新时期群众教育,推进社会管理创新”活动之中,并建立长效机制,提高全民道路交通安全意识,从根本上提高全民素质,形成自觉行为。五是交警大队要抓住“人、车、路”管理源头和重点路段、重点时段、重点车辆,坚持严管重罚,公正执法,突出抓无牌无证车辆、酒后驾驶、报废车辆、摩托车不戴头盔等专项整治,严防事故,保障畅通。

 

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