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执政成本福利产出与执政能力

  如上所述,执政成本与福利产出是执政效益的两个基本因素,任何方面的失衡将会改变效益状况。与厂商生产不同的是,执政党的执政成本是隐性的,难以通过会计成本核算,而执政党的福利产出是显性的,可以通过对预期目标的实现程度进行评估得出结论。因此,人们往往会形成一个误区,认为评价执政党执政能力就是要评价执政党是否为百姓带来了福利。反驳这种观念的实例有许多,典型的代表就是政绩工程现象,如果以是否有福利产出来评估该政府的执政效益,那么可以肯定政绩工程的正确性毫无疑问(因为多少还是为当地的某些群众增加了福利),但是如果用“两点论”来分析,政绩工程相对当地的经济状况成本是否过高,是否为当地最多的老百姓带来了福利,很容易认识到,相对成本太大、福利产出不高的政绩工程体现出当地政府执政能力的低下。

  很显然,如果用微观的视角来看待国家,执政党与国家之间的关系好比工厂管理层与工厂,所有厂商决定是否投资的核心内容是能否获取至少比平均利润还要多的利润。同样,决定执政党执政效益的核心内容是其执政所带来的福利是否与其成本相称,如果执政成本非常巨大,带来的福利产出却很小,整体的效益就不好,即使带来的福利也比较大,但是在除以成本基数后数值比较小,也可以说执政的效益不佳。

  分析执政成本与执政能力的关系,应该考虑执政成本的构成——战略实施成本与战略机会成本,战略实施成本要求执政党在施政工程中要注意控制成本大小,提高国家资源利用率,战略机会成本则要求执政党在施政之前进行详细周密的战略研究,寻找最佳方案,而衡量最佳方案的标准是唯一的,即能否为社会带来最大的福利,富有强大执政能力的政党,总是能够在众多战略选择中选择出最优方案。

  因此,必须将成本与福利产出综合考虑,这样才能有清晰的视角来看待执政效益,才能科学认识执政能力。

  (二)制度建设与成本效益挂钩,是推进党的执政能力建设首要问题

  提高党的执政能力的途径有许多,首要的应该是加强制度建设提高执政能力,制度的作用,好比汽车与公路,要让所有的车辆都走得通畅、快速,仅仅有好的车辆是不够的,在布满石头的公路上,奔驰还没有拖拉机开得快,好的公路、好的路标,比好的汽车更能减少交通事故频率。好的制度,就如同一条优质的公路,能够让执政者按照各种路标安全驾驶,而不会迷失方向。制度与成本效益挂钩,从根本上规定了制度的内容与性质,指出了制度改革的发展方向,成本与效益体现出的为民执政指导思想,将在制度建设里成为一条硬的规定而落实下来。成本与效益是制度建设与执政能力之间核心的纽带,既反映了制度为谁所定,又展示执政党的领导决心与魄力,是执政能力的高层

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  中国经济建设在二十多年的时间内取得如此巨大的成就,其中蕴含着的基本道理是中国共产党“执政为民”、为民谋福利的理念始终保持不变,当前中国处于经济体制改革的关键时期,好的制度是提高执政能力的现实基础,然而,建立怎样的制度、怎样建设制度是全党正在面临而且亟待解决的重要路径问题,要将执政为民理念落到实处,就要将执政成本与效益(福利产出)作为制度建设的基本标准,因为好的制度,是可以最经济地规划与运筹人民的财富,是可以为最广大的人民群

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