农村渡口，让广大人民群众乘上放心渡。五年来，监管水域无死亡以上安全责任事故，船舶安全面98%以上，每载货吨经济损失4.2元，全部达标。
5、文明创建喜结新硕果
“十一五”期间，局被市文明委、市交通局授予创建文明行业先进单位，交通系统创建市级最佳文明单位2个，市级文明单位1个，县级最佳文明单位2个，县级文明单位4个，省级文明示范窗口1个，五星级管理站1个。部级文明路1条，市级文明示范客运线2条，全系统事业单位文明创建覆盖率100%。
6、党建工作再上新台阶
年、年局党组被县委、县政府评为“兴五干”先进集体，—连续四年被评为争资立项先进单位。年被评为服务园区建设先进单位；、被评为“党风廉政建设先进单位”，局机关党支部、老干党支部被评为先进基层党组织。年被市政府评为交通工作先进单位，被市交通局评为交通工作优胜单位，农村公路管养先进单位。
7、综合工作创造新水平
“十一五”期间，共向上争取项目资金6.4亿元，在全市同行业名列前茅。共完成招商引资8700万元。工会、计生、综治维稳、行政执法等工作拓宽了思路，创新了体制机制，受到了各级的好评。
回顾“十一五”交通运输发展，最具创造性的就是确立以交通建设为中心，以服务民生为宗旨的理念，最具前瞻性的就是果敢实施交通体制机制改革，为交通长足发展奠定了坚实的基础;最具基础性的就是因地制宜，适度超前地制订了交通运输发展规划。但发展不够，优势不优仍是交通运输发展面临的主要问题和最大实际，不进则退、慢进亦是退仍是交通运输发展面临的最大挑战，交通基础设施规模总量和运输服务质量有待进一步提升，交通运输结构和发展方式有待进一步优化，水路港口发展滞后的问题依然存在，综合交通运输体系有待进一步完善，交通筹融资等体制机制改革有待进一步深化，交通质量安全和党风廉政建设有待进一步强化。