编制《*港岸线利用发展规划》，完成港口码头整治4个。
此外，全区交通系统在依法行政以及队伍建设等各个方面也取得了新的突破和成绩。
二、坚持科学发展，推进全区交通事业跨越式发展
2010年是全面完成“十一五”目标规划攻坚之年、科学制定“十二五”规划迈步的奠基之年，也是我区交通建设的提速之年，更是实现*交通跨越发展重要之年。今年，区委区政府又提出构筑大平台、狠抓大项目、培育大产业的战略要求，大力开展“三个年”活动，这也对我们交通事业提出了新的任务和更高的要求，我们要围绕全区重点工作，服务好产业集聚新平台建设和“魅力水乡”示范村等建设，扎实工作，努力推进交通事业又好又快发展。
(一)把握机遇，加快推进交通项目建设
根据中央经济工作会议精神，加快经济复苏将是今年工作的重点，而交通建设仍将是拉动经济增长的主力军，全区交通部门必须要切实把握有利机遇，持续推进交通项目建设。一要全力以赴抓好项目。今年交通项目建设计划已经排定(建设任务123项)，任务也已经明确，各镇、开发区要严格按照年度目标任务，分解责任、倒排计划、狠抓落实、加快建设，确保年度目标任务顺利完成；要狠抓项目建设。加快推进“两路”建设。“两路”工可批复和初步设计已获得省发改委批复，接下去要加快土地报批工作。织浔公路建设已纳入市政府对区政府的考核目标，抓紧组织织浔公路土地征用、线杆搬迁等前期工作。*、旧馆等镇要加强与港航部门配合，确保长湖申航道改造顺利推进；要结合“十二五”规划的制订，科学编排，及早准备，努力把前期工作做深做细做实，争取将更多的项目列入省交通运输厅建设计划盘子。二要千方百计争取资金。要积极研究建立融资平台和融资新机制，探索建设模式，保障资金来源。要善于利用政策空间，多方式拓宽融资渠道，积极向上级部门争取，尽可能多筹措一些资金，为全年项目建设提供坚实的资金保障。三要想方设法破解难题。长期以来，项目审批、土地等要素制约一直阻碍着交通建设的推进，因此交通部门要在项目推进过程中，坚持原则性与灵活性相结合的原则，在项目报批上要加强基础工作，加强对上沟通协调；在项目用地上，要利用国家支持重点基础设施建设的有利条件，抓紧申报。
(二)提高水平，推动交通行业管理再上台阶
牢固树立加快建设是发展，加强管理也是发展的观念。一要牢控工程建设质量。在工程建设的各个环节中，各镇（开发区）和交通部门一定要始终把工程质量放在首位，加大监督检查力度，确保工程质量。二要狠抓交通安全生产。进一步深化、细化安全管理措施，提高检查实效，将事故隐患消灭在萌芽状态，确保不发生重特大安全责任事故。要加强道路安全防护设施建设，重点抓好危桥、险路的整治，特别是做好交通安保工程建设和临水临崖危险路段、低承载力桥梁改造等工作。三要继续抓好农村公路养护管理。要认真实施《*区农村公路养护与管理办法》，加强业务指导，强化监督检查和考核，使管养各项措施落到实处，从根本上扭转目前农村公路管养缺位的状况。各镇、开发区要切实承担起责任，认真履行职责，确保人员、资金及时到位，推进农村公路管理养护工作正常化、制度化、规范化。
(三)常抓不懈，筑牢反腐倡廉坚强防线
一是