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公安局交警大队道路交通管理思路

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      9、紧紧围绕xx跃升发展大局,坚持以人为本,在巩固原有便民助商服务举措的基础上,进一步解放思想,开拓创新,不断推出推动“十大建设”的服务新举措,使社会各界满意率达到90%以上。

      10、全面加强交通事故处理工作。以提高办案质量为核心,严格落实执法“三考”工作,确保交通事故申请责任认定复议率控制在1%以内,减少因交通事故引发的信访源。加强与邻xx、邻x交警同行的协作,完善交通事故联防机制,确保交通事故逃逸案侦破率达到90%以上。

      11、以“队伍综合素质高、交通安全率高、执法公正率高、服务管理效率高、群众不满意投诉率低”的“四高一低”为创建目标,持续开展争先创优活动,使巾帼文明岗、青年文明号、模范职工之家等创建工作不断深入。

      12、做好从优待警工作,落实民警健康体检和休假制度,年内开展2次文体活动,丰富民警的业余文化生活。

      三、以路面管理为中心,完善勤务机制,不断增强事故预防工作的能力

      13、不折不扣落实全x路面联勤安排,确保316国道管理不失控。进一步完善与农村派出所的联勤机制,抓住重点路段、时段、重点部位、重点车型和重点违法行为等工作重点,提高边支线的管控力度,切实做到“白天见警车、晚上见警灯”,形成强大的、持续的严管声威。

      14、实施路面勤务量化考评,大队领导每月上路不少于4天,股、室民警每月上路不少于10天,并通过一天一查勤、一周一讲评、一月一小结,切实提高民警上路率、管事率。

      15、有针对性地开展各项专项治理活动和全xx统一行动,适时要求兄弟xx(x)派员到我xx开展交叉路检,冲破本地人情关、特权关,最大限度实现刚性执法。

      16、本着标本兼治、注重实效的原则,探索和实践城区、国道、农村边支线不同的勤务模式,切实提高路面管控和勤务协调能力,建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式。组织民警深入开展调查研究,年内撰写调研征文不少于2篇,切实提高事故预防的针对性、科学性和有效性。

      四、深化交通安全宣传,提高全民交通安全意识

      17、密切与电视台、广播电台、xx资讯等媒体的协作,加大交通安全宣传的力度和深度。与教育部门配合,创建一批交通安全示范学校。

      18、不断完善交通事故展台建设,使其建设成为永久性、开放性的交通安全教育基地,充分发挥其形象、直观的宣传教育作用。全面推进交通安全“大篷车”宣传活动,不断创新宣传形式,使之日常化、制度化。

      19、建立“五进”宣传每一

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