大学四年了，我们都将要走出校园，走向社会，把自己大学四年所学的知识应用于实践，我相信通过大学四年扎实的专业知识和理论的学习，也深信大学四年我的努力不会是白费。我相信自己有这个能力把自己所学的知识用到我喜欢的工作上，“工作是美丽的”我始终相信鲁迅先生的这句话是真理！为了让自己更有能力和适应社会，更为了让自己能在今后的事业和前途充满信心和资本，我来到了很有挑战性和竞争性的深圳，来到了乐文船务。
实习工作职责
（一）市场部
在市场部时的工作很简单，当然也很重要，我们主要的就是接电话和发邮件，负责各个同行和业务员的寻价报价。而且在市场部我呆的时间也很短，大约就一个周，所以我的主要工作还是在操作这一块。
（二）操作部
这是我在操作部的工作程序，也是在整个实习期的工作中主要处理的事情。
一．订舱程序
1、接到业务单，先仔细阅读业务单是否清楚明白。海外业务单，订舱前一定要给海外发pre-advice，如海外24小时不确认，将按per-advice的资料进行操作。
2、根据业务单上的内容和要求分清订舱公司，用我司的订舱单或船东及同行的order订舱。
3、订舱单上要填写：托运人、收货人、起运港、船名航次、卸货港、目的港、柜形/柜量，货品名、毛重、体积、运费、付款方式（预付/到付），如有特殊要求订舱时一定要先注明。
4、订舱单传真后要确认对方是否收到并及时确认和放舱时间。
5、放舱时间：原则上是上午订舱，下午放舱。下午订舱，第二天的上午放舱，（船公司一般是船开前七天放舱）。
6、如舱位有问题先不要告诉客户没舱位，请及时反馈给部门经理，又部门经理解决，经过多方联系确认是没有舱位，这是才能通知客人。
7、拿到舱位后，请仔细核对船名航次、柜形、起运港、目的港是否和订舱一致，如有问题及时改正。
8、将s/o传真给客人后，电话确认是否收到并确认客人什么时间做柜。
9、在与客人及船公司的传真件中一定要注意资料的保密，把该涂抹的文字要涂掉。
10，如旺季舱位紧张时，一定要及时与客人确认是否有做柜，不要浪费船公司舱位。
11，在截关前一天同客人确认做柜情况，根据客人做柜时间看是否要帮助客人拿latecome。
二．拖车报关程序
1、如需我司拖车：根据业务单上的拖柜地址及时间打派车单，将派车单和s/o传真给车行，电话确认车行是否收到。
2、派车时要注意给车行预留打单的时间（正常提前一天安排拖车），以免时间太紧来不及打单影响正常拖柜。
3、码头打单时间：周一至周五早上9：00?11：30，下午2：00?5：30，周六上午半天，周日不上班，出口柜盐田和蛇口码头24小时都可以提柜。
4、如遇派车时间紧张可以先传s/o注明拖柜地点、时间、让车行先打单，然后再补派车单。
5、派车的同时要给客人传真bookingconfirmation
6、在拖车报关过程中，产生的额外费用，要车行报关行书面通知我司，确认是客人原因产生的费用要及时通知业务员以便业务员更改收付费用。
7、在拖车的过程中如遇客人要求改港，如柜未还场，将柜号及s/o传真给船公司进行改港并将改港后的资料传真给车行重新打还柜单还柜，这样