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天然气加气站可行性报告

以满足目前行驶的各类汽车的用气需求,以后年度根据市场实际增长,滚动增加cng加气站数量。(3)迅速增加改装能力和提高专业化水平,建立汽车改装和售后检测、维修作为cng的配套服务体系,可在区域内建设大型cng车辆改装项目,或者引导社会资金各自组织改装。合作引进拥有先进专业技术和成熟运作流程的天然气汽车改装商,力争通过1年左右时间优质优价地完成出租车和公交车的改装。以后年度逐步完成区间内行驶的长途客车、货运车辆、私家车以及公务车的改装,使之也成为一项规模化的产业。

  白居易有言:天育物有时,地生财有限。目前,生产、分配用气指标,天然气用气需求的高速增长和产能的相对滞后,使得气田周边各省区均在加快天然气的开发利用进程以争夺有限的资源指标,也就是说谁先用气则谁能在气源紧张时得到气量保证。据可靠的气源信息表明,西气东输的气源由于考虑到山西是能源大省,气源供应上将逐渐减少,山西今后的气源主要是依靠本省资源予以解决。因此发展压缩天然气事业、服务区域的行动应抓住机遇,加紧实施,以利于“追求更少资源消耗、更低环境污染、更大经济和社会效益,实现可持续发展”这一宏伟目标的早日实现,加快我区建设节约型社会的进程。

 

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