7.23事件回忆
5km/h，突然一个“控洞”，列车突然往后撞了一下，又退了回来，又撞了回去，大概20点32分当时。接着，动车系统重启，突然所有的灯光都灭了，只剩下两盏备用照明灯，乘务员说只是后排乘客受伤了，并无大碍。过了十分钟，我们觉得实在太闷了，你也知道，空调被关了，于是在乘务员的协助下，我们跳下了车“逃难”去了，这时大约20时50分。
这时我们发现，后面跑来了越来越多的武警准备投入救援当中，我们便糊涂了，不就几个人受伤了吗，值得如此兴师动众[注: 兴：发动；众：大队人马。旧指大规模出兵。现多指动用很多人力做某件事。]吗？这会儿，我突然想起先借助手机查查，这不查不要紧，一查我们就呆了，d3115 15，16车厢与d301 1，2，3，4车厢发生碰撞，造成多人死伤，这不让我惊起一身冷汗，刚才那些我还看到的鲜活生命，就这么消失了（d301经过时，我看到车上有很多人）
接着，一个好心的摩的司机以超低价把我们送到了温州火车南站，在那里，虽然我们成功退了车票剩余面额，但是，由于追尾，d3115和d301已全部受损，无法开动；而且暴雨带来的路面塌方，动车已经无法从厦门方向开往温州来接回我们！真是进退两难[注: 前进和后退都难。比喻事情无法决定，因而难以行动。]啊！
这时，一个“好心人”花费了我们280元/人的价格让我们较早离开温州，回到厦门！
经历了灾难，终让我知道：家
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