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跨国运输企业建设经验材料

  ##县位于##省##市东南部,是东北亚国际大通道上的重要交通枢纽。##县运输公司是##集团下属分公司,担负着全县道路旅客运输任务,现有员工##人,经营##条国内线路和##条国际线路,国内日发班次##次,国际日发班次##次,有##条短途循环班次每天轮流发车,日平均客流量##人次,文秘写作网原创 年接待国内外旅客约##万人。近年来,我们在各级领导和主管部门关心支持下,以"三优三化"为目标,以改革促发展,靠管理增效益,为旅客提供"安全、便捷、优质、舒适"的服务,取得了良好的经济效益和社会效益,在管理上实现了科学化、制度化、规范化;在规模上形成了辐射全省,覆盖城乡;在业务上发展为以国内、国际客货运输为主体,旅游、装卸、包装、仓储、汽车维修与检测等产业相结合的综合性企业。2009年,实现收入##万元、利润##万元,比上年分别增长##%和##%,多年来先后获得省级 "文明单位标兵"、巾帼文明示范岗等殊荣。我们的主要做法是:
  一、转变机制,强化改革求发展
  ##县运输公司的前身为##县运输公司,是一家以公路客、货运输为主的国有企业,下属的客运站经营着县内短途运输线路##条、跨市县中长途运输线路##条和国际客运线路##条。在原有的计划经济条件下,机构人员臃肿,设施设备陈旧,经营管理松弛,经济效益不高。近些年,企业也曾进行过几次改革,从国营到国有民营,从承包制到租赁制,进而发展到一企多制,但都收效甚微,始终未能摆脱低谷徘徊局面。截止2000年##月,企业资产总额##万元,负债##万元,资产负债率达##%。当时,在国家和省深化国有企业改革精神的引导下,牡丹江市委、市政府提出了发展企业的"四不论"方针,##县委、县政府也加大国企改制步伐,确定了"转变机制、靠大求强"的工作思路。借此大好形势和机遇,我们大胆地提出了"转换经营机制,吸纳社会资本,与##最大的民营企业##公司共同融资成立股份制公司"的想法。在各级领导部门大力支持下,企业于2000年##月正式改组为社会法人控股、国家和职工个人共同参股的有限责任公司,其中,国有股##万元,占总资本的##%;职工个人股## 万元,占总资本的##%;社会法人股##万元,占总资本的##%。企业改制后,理顺了各种关系,打破了旧的经营方式,实行了新的管理办法,逐步建立和完善了现代化企业制度,焕发了蓬勃的发展活力。
  一是加强职工思想教育,树立现代化企业经营理念。对制约企业发展的问题,职工一般很难看到,对改制和不改制的效益差别,就更不容易理解。企业要改革必然会在职工当中引起波动,产生不稳定因素。为此,我们从做好职工的思想工作入手,引导职工积极参加改制分流,让职工对企业状况有一个透彻的了解,真正认识到改制的必要性、紧迫性与可行性,理解改制是为了企业更好地发展。公司多次召开职工大会,引导职工做一个明明白白的改革参与者。坚持以人为本、发扬民主、职工自愿,在客观分析改制后企业发展优势与风险的基础上,完全由职工自主决定,做到了留者安心、走者满意。分析、讲明企业情况,算好改制分流的效益账,使广大职工明白了改制的好处,从而支持参与改革。做好思想工作,号召职工入股,最低标准为每人##元,多则不限。通过加强思想教育,广大职工思想观念发生了彻底的转变,人人积极参与企业改制,共有##人参加入股,职工的身份也由员工变为公司的股东,成了企业真正的主人。
  二是实行现代化管理机制,促进企业快速发展。企业改制的关键,是引入现代化的经营管理机制。改制前的运输公司,是全县唯一的国有垄断型运输企业,

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