横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。实践教学是该课程的一个重要组成部分，在建设中央财政支持建设的国家级汽车维修技术专业性实训基地过程中，建设好的丰田实验实训室、通用实验实训室、汽车电器实验实训室、汽车检测线等均设备精良、台套数多，在上海市同类院校中具有较强的示范作用。
一、课程基本情况：
该课程凭借其优良的师资、一流的实训条件、长期致力于教学改革所积累的教学成果与教学理念。在课程建设的过程中，建立了该课程的课程网站→→“精品课程”专栏→→《汽车电器设备构造与维修》。
二、课程改革与建设情况：
从2007年6月建立了《汽车电器设备构造与维修》的精品课程建设，我们认真研究，寻找素材，开展课程的改革与建设工作：
1、2006年7月，组织召开了一次专业指导委员会全体会议，听取了来自生产企业的委员对该课程建设的意见与建议，特别是针对学生的专业技能的培养方案（学生学习该课程后该掌握的技能是什么？如何才能培养出生产一线所需的这些技能？如何评价学生是否掌握了这些技能？）等进行了可行性的论证。同时，部分来自生产一线的委员提出可为课程实习提供一定的实习条件，这样可大大缓解该课程添置实训设备的压力。
2、组织该课程所有教师认真学习了教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高［2006］16号文），通过学习，所有教师都意识到了根据汽车维修职业岗位（群）的任职要求和参照汽车维修职业资格标准来改革课程体系和教学内容的重要性与紧迫性。同时也意识到了要用上述标准来进行课程建设对师资、实训条件的高要求。大家一致认为，这就是该课程进行精品课程建设的方向与要求。
3、组织教师进行了三次该课程内容整合（取舍）的专题研讨会：从研究汽车维修企业未来工作岗位（群）对该课程要求的技能出发，倒推课程的讲授内容与知识点，大胆地采用了理论操作与实验室训模块式一体化的教学方法。并制定了对应的教学计划和教学大纲。从而使该课程的教学内容更贴近生产实践。
4、从2006年9月至今，先后选送了汪臻、杜婉芳、朱列、周亚等教师深入企业进行挂职锻炼，要求他们深入汽车4s店与工人一起从事汽车维修工作，在实践中掌握汽车维修的技能。同时，为了调整该课程“双师型”教师结构，2006年先后从汽车维修企业聘用高宝之（工程师）、王锦俞（高级工程师）两位同志加入课程团队，进行教学指导及课程改革工作。
5、对该课程的教学方法与手段进行了大胆改革：充分利用汽车实验实训室里的多媒体教学设备进行“理论与实践一体化”教学方法，将课程必要的理论知识讲授与技能培养有机地融为一体，大大提高了课时的利用率；同时，不断探索课程学习效果的评价体系：进一步开发、完善了的课程网站上“考试题库”，其中的“试卷自动生成系统”能很好地实现教考分离，同时，学生的技能考核也被作为该课程的一个重要组成部分。
6、积极推进校企合作与国际合作，从2007年开始，该课程所在汽车专业先后与一汽丰田汽车销售公司（t-tep合作）、上海通用汽车有限公司（asep合作）的合作，目前正和上海大众集团洽谈合作事宜，并达成了初步合作意向。
三、开展精品课程建设以来所取得的成效（校内外师生对课程的评价）：
1、教师是开展精品课程建设后的直接受益者。目前，该课程的主讲教师均是利用课程网站上的资源来进行教学的，无论是在教学楼的网络教室还是在实训室