浅谈如何在新形势下加强公路思想政治工作与职工队伍建设
当前正处于公路改革的关键时期，职工的思想动态如何，直接影响到单位的稳定和发展。针对沂源县公路系统职工队伍现状，通过走访、座谈、交流，现就当前加强公路系统思想政治工作及职工队伍建设谈几点初浅看法：
一、沂源公路职工队伍状况
沂源公路分局下辖10个单位，7个公路站,现有公路在职职工88人，其中养护一线职工18人.在现有职工队伍中，存在着“三多三少”现象，即40岁以下青工多、职工子女多、非专业人员多；专业技术人员少、骨干力量少、高技能人才少。在现有的职工中，文化知识水平偏低，第一学历大专文化以上的职工只占到职工总数的11%，更为突出的是基层单位高学历和专业技术人员偏少，在18名一线养路工中，公路专业技术人员直接没有.职工队伍的状况与实现公路发展的形势不相适应。不少单位已经面临技术和管理人才断档，直接影响公路健康、持续、全面发展。近年来，累计有多名公路精英参加考研或因工作关系调至外单位，对公路职工队伍的稳定或多或少存在着影响和冲击。
二、当前我局思想政治工作中存在的问题
1、以前少数领导干部对开展思想政治工作的重要性认识不足。只重视生产，一味地抓工作，而轻视或忽视思想政治工作，没有认识到思想政治工作在促进工作和发展中所起的激励保障作用，对思想政治工作在促进公路事业发展中的重要性认识不足。特别是一些基层单位在工程建设忙起来的时候，大部分精力都投入到如何保证工程建设任务完成，如何协调好地方关系，致使思想政治工作被遗忘，成了一块薄弱的阵地。具体表现为缺乏对政工干部的培训，缺乏在新形势、新任务下开展思想政治工作方法的深入研究，形式单一、方法简单、能力欠缺，思想政治工作流于形式。
2、职工的人生观、价值观在发生变化，思想呈多元化。当前公路改革正于关键时期，由于体制、机制的转变，分配收入的多元化，不同价值观念和道德观念的碰撞，也对公路职工的思想观念和价值取向产生深刻影响。社会上“一阵风”，公路职工思想就起“一层浪”，人们思想由单纯变得复杂，各种不可遇见的因素增多。这些不可回避的现实问题，增加了思想政治工作的难度。
3、待遇反差较大，职工心理不平衡。由于历史的原因，公路系统受计划经济的影响，造成一部分职工的编制迟迟不能解决,工资待遇等相对来说较低。公路管理体制虽几经周折,但这部分职工关系一直没有理顺.特别是当前事业单位改革，不少职工担心公路体制再一次变动，甚至有的职工担心买断工龄，下岗分流，收入降低等等。近年来，沂源公路的社会地位显著提升，服务社会的功能明显增强，公路与当地政府、社区以及服务单位的交往愈来愈多，公路职工的待遇却一直徘徊不前，基层公路站由于规格低、政治待遇低而在当地错综复杂的社会环境中举步维艰。特别是公路站长在管理公路站具体事务过程中，牵涉地方诸多关系，不仅事难办，而且一些公路设施、职工权益屡遭损害，职工心理不平衡。
三、建议与对策
胡锦涛总书记指出：“思想政治工作说到底是做人的工作，必须坚持以人为本”。这一论断为新形势下的思想政治工作指明了方向。做好新时期思想政治工作，必须进行创新和改进，以增强时代感，加强针对性和实效性。只有这样，才能使思想政治工作充满生机与活力，才能充分发挥思想政治工作不可替代的作用。
1、创新思想政治工作方法。随着经济社会的不断发展，各项改革的不断深入，新情况、新问题相对增多。在这种情况下，从事思想政治工作人员必须学习和掌握现代科学文化知识，应用其基本原理和方