“侥幸心理”害死人。它是一种建立在希望和幻想基础上的成功心理，它的致命之处就在于希望和幻想，因为这种希望和幻想是靠不住的。拿当前所发生的道路交通事故来讲，驾驶员心存侥幸也是事故发生的一个重要原因。无论是驾车人或是行人，有的人就心存侥幸，认为过去曾多次违章并没有导致事故，这次违章也不会导致事故。于是，为了图省事、省时或偷工减料，就一而再、再而一地违章冒险，习惯成自然，侥幸心理自然不自然的形成了，这样以来，酿发交通事故的“跳板”也就在“顺其自然”中产生了。这种“侥幸心理”形成的原因主要有以下几个方面：
①自不量力，自恃“驾技高超”
资料表明，驾龄在二至五年这期间有人被称为“黑色阶段”，是交通事故多发期。这个阶段，由于经过了“新手”阶段后，驾车技术明显提高，在其心理上会存有侥幸，认为开车只不过就是一脚油门、一脚离合、一把方向，就那么简单，没有什么了不起的，思想上轻易产生麻痹和骄傲的情绪，一切忘乎所以，过份自信，认为凭自己的技术，不可能出现差错。但通过相关数字可以看出，事故多发生在这个时期的驾驶员身上，因此这个阶段更要加强驾驶员治理和安全教育。
②“感觉良好”，推杯换盏中安全抛脑后
众所周知，酒后是严禁驾车的，但仍有部分人，侥幸的认为少喝点没问题，其实，这就是一种自欺欺人的侥幸心理。当我们翻开一本本的事故案卷，会发现在一些驾车肇事的案例中，属酒后肇事的比重很大。其原因之一是他们时常在生意场上奔波，礼尚往来多，应酬多，随着在“感情深、一口闷、感情浅，舔一舔”的吆五喝六声中，自然不自然的就推杯换盏起来；二是自律意识差，他们普遍没能从内心深处熟悉到酒后驾车的危害性，而错误的认为，喝酒开车是正常的，发生交通事故只是偶然，更有自不量力、血气方刚的年轻人经常吹嘘：喝点酒开车更稳当。就因这些荒谬的逻辑，酒后驾车肇事，也就不在话下了。
③盲目自信，开起“英雄车”、“情绪车”
当我们驾车行驶在道路上不难发现，一些驾驶员因想超车，假如前面的车辆没及时让道，在费了九牛二虎之力超越该车后，便心中生怒，从而不顾安全采取忽然打方向、忽然急刹车等违法行为，想方设法“弄点颜色”给后车看看，让对方“熟悉熟悉”，因此造成交通事故也屡见不鲜。2007年2月份，十堰东风公司的刘某，在去襄樊送货的路上，因被后面一辆轿车超车时吃了一把方向，心不服气的刘某觉得自己“冤”，便猛踩油门，想再超过那辆轿车，杀他个“回马枪”，结果不慎与其追尾，自己为此付出了几万元的代价。后来在调查取证时，刘某后悔的对办案民警说：“这次交通事故，就是由于我一时兴起，意气用事，开‘情绪车’、‘英雄车’造成的……”这种出于好胜心理而好胜者，不是盲目自信，其实就是侥幸心理在作怪。
④“小事”不小，凭“相当然”驾车。
当今的许多年轻人，时常在生意场上磨爬滚打，因时常侥幸的认为“见多识广、身经百战”，个别人交通安全意识不高，存在这样的错误观念：他们是干“大事”的人，象闯个红灯、不系安全带等违反交通法规这样的“小事”，可以“忽略不计”。笔者在一次交通专项整治中，曾查到一个驾车闯红灯的年轻人，在笔者向其讲清了违法行车的害处时，那位年轻人却大方的掏出几张百元大钞在我眼前晃动着，不屑一顾的说：“好了好了，我懂了，您歇会儿，不就是罚款吗，我交！”他们的“慷慨”，导致我们的治理工作好被动。可也就是由于这个别不注重“小事”的人们，最终出了“大事”。2006年11月中旬，辖区36岁的王某，从事生意多年，在去襄樊送货时，当其驾车行至安陆一下坡路段时，因疏忽大意，采取措施不当，导致车辆侧翻于路边五米多